Hydraulische bulldozer van 460 pk
VoedingssysteemDe Cummins KTA19-C525 turbodieselmotor levert krachtige, efficiënte en energiezuinige prestaties. Het geïntegreerde ontwerp van het cilinderblok en de cilinderkop minimaliseert het risico op water- en olielekkage. In vergelijking met vergelijkbare producten heeft deze motor 25% minder onderdelen, waardoor de kans op storingen aanzienlijk kleiner wordt en de onderhoudskosten dalen. Dit levert een besparing op van meer dan 50% op de onderhoudstijd.
TransmissiesysteemDe powershift-versnellingsbak en planetaire eindaandrijving zorgen voor een efficiënte krachtoverbrenging, hoge duurzaamheid en een verhoogde productie-efficiëntie. Het systeem optimaliseert het brandstofverbruik afhankelijk van de externe belasting. Hydraulische componenten absorberen schokbelastingen, waardoor de levensduur van de motor met 1,5 tot 2 keer wordt verlengd. De versnellingsbak maakt gebruik van een meerplatenkoppeling, hydraulische combinatie en geforceerde smering, terwijl de centrale transmissie gebruikmaakt van spiraalvormige kegeltandwielen met spatsmering.
Hydraulisch werksysteemHet verbeterde ontwerp van de oliecilinder is voorzien van geïmporteerde afdichtingen en slangen, wat de levensduur en betrouwbaarheid verhoogt. Een extern werkende klep vereenvoudigt het onderhoud.
Elektrisch systeemGeïmporteerde instrumenten bieden een nauwkeurige en intuïtieve weergave van de gegevens en maken elektronische bewaking mogelijk van kritische parameters zoals olietemperatuur, oliepeil en watertemperatuur, wat een hoge betrouwbaarheid garandeert.
SD46-6 Rupsbulldozer,Bulldozers - Best verkochte modellen: 320 pk, 460 pk, 260 pk, 80 pk. Chinese bulldozers.
De SD46-6 rupsbulldozer is voorzien van een werkmechanisme dat wordt aangestuurd door een proportionele PPC-regelklep, wat de operationele precisie verbetert. Het K-suspensie-loopsysteem biedt een verbeterde aanpasbaarheid aan diverse werkomstandigheden en zorgt voor een hoge efficiëntie.
Belangrijkste kenmerken
Wereldwijd intelligent servicesysteem: deze functie verbetert het operationeel beheer en de servicebewaking.
Kantelbeveiliging: Biedt verhoogde veiligheid voor bestuurders op diverse terreinen.
Beschermingsinrichting tegen vallende objecten: Bescherming tegen gevaren van objecten boven het hoofd.
Deze bulldozer blinkt uit in grondverzet en het verwijderen van gesteente, waardoor hij ideaal is voor bouwprojecten en andere veeleisende omgevingen. De geavanceerde constructie stelt hem in staat om zware taken effectief uit te voeren, wat optimale prestaties en duurzaamheid garandeert.
Structuur
Het hoofdframe met volledige doosconstructie is vervaardigd uit hoogwaardige materialen en zeer sterke gietstukken, wat het vermogen vergroot om stootbelastingen op te vangen en weerstand te bieden aan buiging en torsie. Dit ontwerp maakt continu bedrijf onder zware belasting en in ruwe omstandigheden mogelijk, terwijl hoogwaardige lasverbindingen de levensduur van het frame verlengen.
Chassissysteem
Het K-ophangingssysteem met zwevende aandrijving en de draaibare chassisconstructie verminderen de impactbelasting op de transmissie, waardoor de tractieprestaties en de levensduur van het voertuig verbeteren. Een geavanceerd schokdempingssysteem stabiliseert het voertuig onder complexe werkomstandigheden. De afgedichte en gesmeerde aandrijfriem maakt montage en demontage eenvoudig.
Rijomgeving
De cabine heeft een stijlvol ontwerp met veel ruimte en een breed gezichtsveld. Een ingebouwde schokdemper minimaliseert trillingen en het airconditioningsysteem verhoogt het comfort en de veiligheid van de bestuurder. Het instrumentenpaneel heeft een geïntegreerde lay-out voor elektrische componenten, instrumenten en airconditioning. Ergonomische verstellingen voor de bestuurdersstoel en armleuning verbeteren het gebruiksgemak, terwijl een PPC-pilotsysteem de bediening flexibeler maakt en vermoeidheid vermindert.
Accessoires voor uitrustingsstukken
Het voorste werkuitrustingsstuk omvat een standaard, semi-U-vormig schuifblad vervaardigd uit hoogwaardige materialen, dat zorgt voor een krachtige snijkracht en duurzaamheid bij uiteenlopende werkzaamheden. Een schuifblad met een supergrote capaciteit van 16 m³ is bij uitstek geschikt voor grondverzet en de verwerking van bulkgoederen. Het achterste uitrustingsstuk bestaat uit een scarificateur met één tand en een verstelbare hoek, die garant staat voor een hoog penetratievermogen en grote sterkte.
Beveiliging
De veiligheidsvoorzieningen omvatten waarschuwingslichten, een achteruitrijalarm en een claxon, wat de veiligheid voor omstanders verhoogt. Ontwerpelementen zoals veiligheidsgordels, handrails en veiligheidsborden bieden bescherming aan de bestuurder. Het zijscherm beschermt de motor en radiateur tegen vuil van buitenaf. Standaard antivries verhoogt het kookpunt en verlaagt het vriespunt, waardoor de motor beter gekoeld en beschermd wordt. Optioneel kan een anti-kantelframe worden geïnstalleerd voor extra veiligheid.
Onderhoud
Duidelijke aanwijzingen leiden naar de juiste onderhoudsprocedures en de onderhoudsvrije accu vereenvoudigt het onderhoud. Een open motorkap biedt gemakkelijke toegang tot interne componenten voor inspectie. De hoge betrouwbaarheid van de motor resulteert in lagere onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten. Het servicenetwerk van Platinum biedt snelle en ondersteunende service, waardoor een zorgeloze gebruikservaring met de apparatuur gegarandeerd is die aan de verwachtingen voldoet.
| SD46 Bulldozer - Belangrijkste technische parameters | |
|---|---|
| Parameter | |
| Min. bodemvrijheid | 525 mm |
| Gebruik gewicht | 54000 kg |
| Aarding van specifieke druk | 0,123 MPa |
| Prestaties bij het klimmen | 30° |
| Volg de hartafstand | 2260 mm |
| Capaciteit enkele schep | 16m³ |
| Breedte mes | 4314 mm |
| Bladhoogte | 1841 mm |
| Maximale snedediepte | 700 mm |
| Maximale hellingshoek van het blad | 1000 mm |
| Motor | |
| Model | Cummins KT419-C525 |
| Type | Watergekoelde, lijnmotor, viertakt, directe injectie, turbocompressor en intercooler |
| Nominale snelheid | 2000 toeren per minuut |
| Nominaal vermogen | 340 kW |
| Aantal cilinders - cilinderdiameter × slag | 6-159×159mm |
| Geveegd volume | 18,9 liter |
| Brandstofverbruik op kalibratiepunt | ≤204 g/kW-h |
| Maximaal koppel | 1900 N·m / 1400 rpm |
| Inhoud brandstoftank | 715L |
| Transmissiesysteem | |
| Hydraulische omvormer | Eentraps unidirectionele drie-elementen |
| Versnellingsbak | Krachtcombinatie planetaire tandwielkast (F3-R3) |
| Centrale aandrijving | Spiraalvormig kegeltandwiel, spatsmering |
| Stuurkoppeling | Natte, meerdelige, veercompressie, hydraulische scheiding |
| Stuurrem | Zwevende riem en hydraulische booster |
| Stuur- en remmechanisme | Hydraulische koppeling |
| Laatste rit | Snelheidsreductie en spatsmering van het eerste tandwiel en het eerste planetaire tandwiel. |
| Loopsysteem | |
| Type | K-type elastische ophangingsstructuur |
| Rijwiel | 2/elke kant |
| Stuwkracht wiel | 7 per zijde (4 bilateraal en 3 unilateraal) |
| Crawler-type | Hoofdgedeelte afgedichte smeerrupsband (41 stuks per zijde) |
| Breedte spoorschoen | 510 mm |
| Hydraulisch druksysteem | |
| Maximale werkdruk | 21 MPa |
| Type oliepomp | Werkpomp en PPC-duplexpomp |
| Verkeer | 284 l/min (motortoerental 2000 tpm) |
| Interne diameter van bladhefcilinder × aantal | Φ140×2 |
| Binnendiameter van de bladkantelcilinder × aantal | Φ210×1 |
| Binnendiameter van de hefcilinder van de woelploeg × aantal | Φ190×2 |
| Binnendiameter van de hoekverstelcilinder van de verticuteermachine × aantal | Φ190×2 |
| Rijsnelheid | |
| Snelheid versnelling | Eerste versnelling |
| Vooruit (km/u) | 0~3.4 |
| Terug (km/u) | 0~4.1 |
| Snelheid versnelling | Tweede versnelling |
| Vooruit (km/u) | 0~6.2 |
| Terug (km/u) | 0~7,5 |
| Snelheid versnelling | Derde versnelling |
| Vooruit (km/u) | 0~10,8 |
| Terug (km/u) | 0~13,8 |



